掌握车内逃生技巧 保命也是一种学问

　　）中已经很详细的为大家介绍了涉水前的准备、涉水中的驾驶技巧以及涉水后的车辆检查，但是有一点在文章中并未提及，那就是如果涉水过程中发生意外事情，如何从车内逃生。其实不仅仅是在涉水过程中出现危险需要逃生，在驾车过程中会有很多意想不到的情况出现。我们应该事先掌握自救及逃生的方式、方法。那么到底哪种逃生方式最靠谱呢？哪种逃生方式又最迅速呢？希望这篇文章能给各位网友提供些帮助。

　　绝大多数汽车都是头重尾轻，一旦落水，车头下沉、车尾上翘，后备厢的入水时间会稍晚一些。目前，很多车型都拥有一些人性化的逃生设计，其中后备厢逃生就是一种较为实际和常见的逃生设计，但是很多车主并不是很清楚。我们下边就给大家仔细的说一说后备厢逃生的方法。

　　只用了15秒就可以逃生，看起来是一个较快的时间，但由于是环境模拟，所以也仅仅是一个参考，在情况危急的时候，人由于紧张会导致手忙脚乱的情况出现。在狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不是特别容易，搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间，而且这种逃生方式步骤相对较为复杂。

　　这种方式只限于具备后备厢逃生功能的车辆，车主首先要清楚自己的轿车是否在后备厢设置了逃生装置，另外，后备厢里不宜藏放太多物品。很多车主都将家安置在了后备厢内。后备厢物品堆放杂乱无章。这中情况也会给后备厢逃生带来不利的影响。短短几秒钟的时间就会丢掉性命。

　　说道后备厢逃生装置我们不得不得说说它的起源，这个装置其实源于美国汽车安全监管部门的强制性要求。为避免有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部，在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关。

　　当然并不是所有车都具备后备厢逃生功能，一般德系车与美系车居多，日系车较为少见，主要是很多日系车都不具备后排座椅放倒的功能，这一点设计其实很不人性化。

　　就近逃生是最有效、直接的逃生方式，如果当车门没办法打开时，应选择砸车窗等逃生方式，那么到底什么样的工具能够最快砸开车窗呢？我们也就此亲自上阵，用实车做了一回试验。

　　首先我们要选择砸窗的位置，一般而言，汽车前挡风玻璃较后挡风玻璃、边窗玻璃要牢固得多。车辆的前挡风玻璃是汽车玻璃中最结实的，一般为双层夹胶，很难打开。在汽车设计时，由于需要在行车中迎接正面来的巨大压力以及抵御车辆高速行驶中可能溅起的小石子，车辆前挡风玻璃对于玻璃的材质或厚度要求最高。而且，前挡风玻璃又有防止发生交通事故猛烈撞击而导致玻璃大面积脱落伤害驾驶员和乘客的功能，所以要在短时间内敲碎前挡风玻璃，又要有足够大的面积供人穿洞而出几乎是不可能的。

　　把力量集中到一个点上，增大对玻璃的压强，先敲破一个点，再扩展到一个面。这实际上的意思就是破窗工具的能够破窗的最基础原理。根据这个原理我们大家可以找到很多砸开汽车窗户的工具。比如改锥、拖车钩、铁锤等等。不过相对来说还是破窗锤在用起来更加方便，尤其是对于力气较小的女性来说。

　　不用不知道一用吓一跳，并不是所有叫做破窗锤的东西都可以砸开窗户，在这次试验过程中我们就发现，市面上卖的一部分破窗锤只是徒有其表，根本就是个摆设。在使用第一把破窗锤砸窗的时候，两位编辑轮番上阵，砸了足足有20分钟，玻璃始终完好无损。下车后小晔跟我说，从来没这么卖力过，连吃奶的劲都使出来了，胳膊都酸了。刚开始我们还以为是玻璃太结实的缘故。不过再仔细一看，发现其中的奥妙。

　　再次更换了一把全新的破窗锤，做好发力准备，玻璃轻松便被击碎。经过此次破窗试验，也让我们从根本上了解到不是所有被叫做破窗锤的都可以破窗，所以在这里我们也敬告各位网友，在购买前一定不能图便宜，有的几块钱或者十几块钱的破窗锤就不要买了。购买破窗锤时一定要注意锤头的金属材质，只有材质坚硬的锤头才能够在危险时刻迅速敲碎玻璃。如果你只图便宜的话，不但打不开玻璃，这个小玩意还会耽误逃生时间，到时候就会因此而丧命。

　　无论是选择后备厢逃生还是破窗逃生，都要保持冷静的心态，沉着应对，手忙脚乱反而会耽误了逃生的时间。尤其是后备厢逃生，作为这种步骤较为复杂的逃生方式，速度快1秒可能就会得救，但是如果你某一个环节没有处理好，慢了一秒很可能就会一命呜呼。所以要随时把救援设备放在身旁触手可及的位置，对车内的配置和结构熟悉是关键。只有这样才可以避免危险来临的时候不知所措。

　　“留得青山在 不怕没柴烧。”遇到危险一定要选择第一时间逃生，绝对不能对你的神车抱有幻想，在车内等待救援就是大错特错了！在这个危机时刻，舍命不舍财的做法是最错误的。抓住一切可以逃生的机会，危险面前，生命才是最高贵的财富。